09 augustus 2017
Landgoed Hydepark, Agfa Isoly Junior
Landgoed Hydepark: zie ook Waar is Hydeparklaan 1 gebleven?
Agfa Isoly Junior: zie ook Agfa Isoly Junior + Kodak Portra 160
Agfa Isoly Junior: zie ook Agfa Isoly Junior + Kodak Portra 160
08 augustus 2017
Waar is Hydeparklaan 1 gebleven?
Het verhaal begint met een ansichtkaart uit 1954. De kaart komt uit de erfenis van ‘Gusta’, en Gusta was in 1954 een jong meisje dat in Scheveningen woonde. De kaart is van haar ouders, broer, zussen en zwager. Gusta was een nakomeling en dus een stuk jonger dan haar broer en zussen. Een mogelijkheid is dat Gusta tijdelijk naar een vakantiekolonie was, zoals dat toen heette. (Zie ook de foto’s aan het einde van deze post.)Uit een zoekactie op het internet blijkt al snel dat er geen Heideparklaan is in Driebergen, maar wel een Hydeparklaan. Maar wie Hydeparklaan 1 in Driebergen wil bekijken, belandt al snel in de problemen, al is het maar omdat de oneven nummers op de Hydeparklaan in Driebergen lijken te liggen en de even nummers in Doorn.
Als je Google Maps en Google Street View gebruikt om naar Hydeparklaan 1 te gaan, kom je uit op Hydeparklaan 3.En als je ter plaatse gaat kijken, blijkt Hydeparklaan 3 inderdaad het eerste pand met oneven nummering van de Hydeparklaan te zijn. Op de plek waar je nummer 1 zou verwachten, ongeveer tegenover nummer 2, vind je dit:Als je bij nummer 3 voor de deur staat, zie je wel daarachter, in de bossen, een groot wit pand staan. Dat pand is niet bereikbaar vanaf de Hydeparklaan, maar wel vanaf de N225 voor auto’s, en vanaf de Horstlaan en de Arnhemse Bovenweg voor voetgangers.
Dat witte pand is Landhuis De Horst. Op de Wikipedia-pagina over het landhuis en het bijbehorende landgoed is dit te lezen:
De historie van landgoed De Horst gaat terug tot de 19de eeuw. De Zeister rentenier Richard Boer kocht in 1835 een oude boerderij met omliggend land en liet op dit terrein een langgerekt herenhuis bouwen.[1] In 1847 is datzelfde huis overgegaan naar de volgende eigenaar, August van Scherpenzeel. In 1858 heeft hij het laten verbouwen en vergroten.[2] Als gevolg van de verbouwing was er geen ruimte voor logés. Daarom liet August van Scherpenzeel in 1848 aan de overkant van de weg Villa Veldzigt bouwen als logeergebouw. Het landgoed werd in 1913 door De Mol van Otterloo gekocht van mr. dr. van Leeuwen, commissaris van de Koningin in Noord-Holland. In 1925 liet De Mol een weg aanleggen over de Horst van de Hoofdstraat naar de Arnhemsebovenweg. Feitelijk een verlengde van de Akkerweg of Akkersteeg die voorheen rechtdoor naar de Arnhemsebovenweg liep.
Na verschillende eigenaren en de Tweede Wereldoorlog kwam Landgoed de Horst in handen van de Stichting Kerk en Wereld. Op 15 november 1945 opende ds. Willem Banning de lessen op de Academie van Kerk en Wereld. In 2001 nam de Baak; op 26 november 2003 vond de opening van dit opleidingscentrum plaats.
Het adres van Landhuis De Horst is overigens De Horst 1, Driebergen-Rijsenburg.Als we teruggaan naar de Hydeparklaan, vinden we daar min of meer tegenover nummer 3 nog het terrein Landgoed Hydepark, van de ‘Protestante Kerk in Nederland’ of PKN. Op de bijbehorende Wikipedia-pagina staat een leuke afbeelding van Villa Heijdepark rond 1829 (let ook op de spelling). Onderstaande versie, iets duidelijker, is trouwens van de pagina atlasenkaart.nl.
Landgoed Hydepark is een fraai landgoed, en openbaar toegankelijk. Veel van de gebouwen zijn wel redelijk nieuw (zie ook dit artikel in het Nederlands Dagblad).Al met al een aardige zoektocht, maar vooralsnog zonder duidelijk resultaat. Hydeparklaan 1 lijkt verdwenen. Het is wel duidelijk dat De Horst en Hydepark/Heydepark/Heijdepark/Heidepark twee verschillende plaatsen zijn, wat ook blijkt uit oude kaarten. Wordt vervolgd zullen we maar zeggen.
Tot slot:
Als je op zoek gaat naar oude foto’s van de Hydeparklaan, kom je wel interessante plaatjes tegen. De volgende foto’s zijn afkomstig van de Flickr-stream van Renk Knol. De foto’s hebben de titel ‘Hydeparklaan’ maar in de omschrijving staat ‘Hudighuis’. Meer van dit soort foto’s hier. Ook dit lijntje wordt vervolgd.

Als je Google Maps en Google Street View gebruikt om naar Hydeparklaan 1 te gaan, kom je uit op Hydeparklaan 3.En als je ter plaatse gaat kijken, blijkt Hydeparklaan 3 inderdaad het eerste pand met oneven nummering van de Hydeparklaan te zijn. Op de plek waar je nummer 1 zou verwachten, ongeveer tegenover nummer 2, vind je dit:Als je bij nummer 3 voor de deur staat, zie je wel daarachter, in de bossen, een groot wit pand staan. Dat pand is niet bereikbaar vanaf de Hydeparklaan, maar wel vanaf de N225 voor auto’s, en vanaf de Horstlaan en de Arnhemse Bovenweg voor voetgangers.
Dat witte pand is Landhuis De Horst. Op de Wikipedia-pagina over het landhuis en het bijbehorende landgoed is dit te lezen:
De historie van landgoed De Horst gaat terug tot de 19de eeuw. De Zeister rentenier Richard Boer kocht in 1835 een oude boerderij met omliggend land en liet op dit terrein een langgerekt herenhuis bouwen.[1] In 1847 is datzelfde huis overgegaan naar de volgende eigenaar, August van Scherpenzeel. In 1858 heeft hij het laten verbouwen en vergroten.[2] Als gevolg van de verbouwing was er geen ruimte voor logés. Daarom liet August van Scherpenzeel in 1848 aan de overkant van de weg Villa Veldzigt bouwen als logeergebouw. Het landgoed werd in 1913 door De Mol van Otterloo gekocht van mr. dr. van Leeuwen, commissaris van de Koningin in Noord-Holland. In 1925 liet De Mol een weg aanleggen over de Horst van de Hoofdstraat naar de Arnhemsebovenweg. Feitelijk een verlengde van de Akkerweg of Akkersteeg die voorheen rechtdoor naar de Arnhemsebovenweg liep.
Na verschillende eigenaren en de Tweede Wereldoorlog kwam Landgoed de Horst in handen van de Stichting Kerk en Wereld. Op 15 november 1945 opende ds. Willem Banning de lessen op de Academie van Kerk en Wereld. In 2001 nam de Baak; op 26 november 2003 vond de opening van dit opleidingscentrum plaats.
Het adres van Landhuis De Horst is overigens De Horst 1, Driebergen-Rijsenburg.Als we teruggaan naar de Hydeparklaan, vinden we daar min of meer tegenover nummer 3 nog het terrein Landgoed Hydepark, van de ‘Protestante Kerk in Nederland’ of PKN. Op de bijbehorende Wikipedia-pagina staat een leuke afbeelding van Villa Heijdepark rond 1829 (let ook op de spelling). Onderstaande versie, iets duidelijker, is trouwens van de pagina atlasenkaart.nl.
Landgoed Hydepark is een fraai landgoed, en openbaar toegankelijk. Veel van de gebouwen zijn wel redelijk nieuw (zie ook dit artikel in het Nederlands Dagblad).Al met al een aardige zoektocht, maar vooralsnog zonder duidelijk resultaat. Hydeparklaan 1 lijkt verdwenen. Het is wel duidelijk dat De Horst en Hydepark/Heydepark/Heijdepark/Heidepark twee verschillende plaatsen zijn, wat ook blijkt uit oude kaarten. Wordt vervolgd zullen we maar zeggen.
Tot slot:
Als je op zoek gaat naar oude foto’s van de Hydeparklaan, kom je wel interessante plaatjes tegen. De volgende foto’s zijn afkomstig van de Flickr-stream van Renk Knol. De foto’s hebben de titel ‘Hydeparklaan’ maar in de omschrijving staat ‘Hudighuis’. Meer van dit soort foto’s hier. Ook dit lijntje wordt vervolgd.


05 augustus 2017
Kanker autoos
Bron: Geheugen van Nederland
Kanker autoos
Creator: designer: E.K
Period: 1970 - 1970
Remark: Tekst op achterzijde.
Type object: posters
Dimensions: 43×31 cm
Collection: Poster project
Institution: Nederlands Archief Grafisch Ontwerpers
Source: [30051000306032], Nederlandse Affiches, Internationaal Instituut voor Sociale Geschiedenis
Kanker autoos
Creator: designer: E.K
Period: 1970 - 1970
Remark: Tekst op achterzijde.
Type object: posters
Dimensions: 43×31 cm
Collection: Poster project
Institution: Nederlands Archief Grafisch Ontwerpers
Source: [30051000306032], Nederlandse Affiches, Internationaal Instituut voor Sociale Geschiedenis
04 augustus 2017
Personendraagbaar (1931)
Bron: Geheugen van Nederland
Vervoer van een dame in een personen draagmand in toenmalig Nederlands Oost-Indië bij het ontbreken van mogelijkheden tot vervoer over water of wegen. Nederlands Oost-Indië / Indonesië. 1931.
Maker: Fotograaf onbekend
Vervaardigingsjaar: 1931
Collectie: Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Instelling: Spaarnestad Photo
Bron: [SFA022810655], Het Leven, Spaarnestad Photo
Vervoer van een dame in een personen draagmand in toenmalig Nederlands Oost-Indië bij het ontbreken van mogelijkheden tot vervoer over water of wegen. Nederlands Oost-Indië / Indonesië. 1931.
Maker: Fotograaf onbekend
Vervaardigingsjaar: 1931
Collectie: Fotocollectie Het Leven (1906-1941)
Instelling: Spaarnestad Photo
Bron: [SFA022810655], Het Leven, Spaarnestad Photo
Labels:
1931,
Nederlands-Indië
03 augustus 2017
Vragenlijstje: plantsoentjes op straathoeken
Je komt als voetganger aan bij het bovenstaande kruispunt.
- Zie je de plantsoenen als verfraaiing van het stadsbeeld of als blokkade van je route?
- Hoeveel extra stappen denk je nodig te hebben om van de ene stoep over te steken naar de stoep aan de overzijde? Vind je dit proportioneel?
- Denk je dat de plaatselijke bewoners de plantsoenen appreciëren? Zo ja, in welke hoedanigheid? (Denk aan meer groen in de wijk, hondentoilet, tijdelijke parkeerplaats.)
- Wat zijn volgens jou de aanvullende kosten van dergelijke plantsoenen voor wat betreft aanleg, groenbeheer, opruimen van zwerfvuil dat in de begroeiing blijft hangen, enzovoort?
- Denk je dat de stadsplanner die deze opzet ontworpen heeft, de daadwerkelijke locatie heeft bekeken, vooraf en achteraf?
- Ben je van mening dat dergelijke groenvoorzieningen (in elk seizoen) meerwaarde hebben?
Labels:
psychogeografie,
Wandelen
02 augustus 2017
01 augustus 2017
Luciferdoosjepinholecamera, versie 3
Hier nog wat netjes uitgesneden foto’s. Zo’n rafelrandje is natuurlijk erg rustiek maar gaat na een stuk of wat foto’s wel vervelen.Agfapan APX 25, caffenol, standontwikkeling 70 minuten.
Meethalte
“Tgv wisselende verkeersdrukte komt de bus soms te vroeg aan bij een (meet)halte. Om niet te vroeg te vertrekken wacht hij.”
“Dank voor de uitleg. En dat moet ik als reiziger dus begrijpen als ik het bordje meethalte zie?!”
“Dat klopt. Je bedoelt toch het bordje dat bij sommige haltes hangt? Deze info is opgehangen voor chauffeurs.”
“Dank voor de uitleg. En dat moet ik als reiziger dus begrijpen als ik het bordje meethalte zie?!”
“Dat klopt. Je bedoelt toch het bordje dat bij sommige haltes hangt? Deze info is opgehangen voor chauffeurs.”
Labels:
Connexxion,
Driebergen-Rijsenburg,
OV,
Zeist
Abonneren op:
Posts (Atom)






